大众的“危机公关” 召回只是第一步种植

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大众的“危机公关” 召回只是第一步

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大众的“危机公关” 召回只是第一步 13-03-25 08:21 来源：广州日报作者：邓莉打印手机看新闻

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大众召回38万辆

共涉及大众、奥迪、斯柯达品牌多款搭载七速双离合变速箱(DSG)车型。

具体召回车辆

大众汽车(中国)销售有限公司(共计7139辆)：进口的2008年12月至2011年9月生产的部分尚酷1.4TSI、高尔夫旅行车、Cross Golf。

一汽-大众汽车有限公司(共计245999辆)：2009年5月至2012年1月及2012年12月至2013年2月生产的新宝来1.4T、高尔夫A6 1.4T、高尔夫A6 1.6L、速腾1.4T、迈腾1.4T、CC1.8T、新速腾1.4T、新迈腾1.4T、新迈腾1.8T；进口的2010年2月至2011年6月生产的奥迪A31.8T。

上海大众汽车有限公司(共计131043辆)：2009年10月23日至2012年5月23日及2012年12月10日至2013年3月2日生产的途安5座1.4T、途安7座1.4T、明锐1.8T、明锐1.4T、朗逸1.4T、昊锐1.4T、新帕萨特1.4T、新帕萨特1.8T。

本报讯(记者邓莉)近日，大众汽车集团(中国)、大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局递交了召回报告。从4月2日起，大众汽车集团与其合资合作伙伴将在中国市场召回共计384181辆配备七速双离合变速箱(DQ200)的车辆。至截稿日，大众并未公布召回细节。

承认有安全隐患

未有召回细节

按照公告，大众三家中国及其合资公司将免费为召回范围内的车辆更换改进的变速器机电单元，并免费为用户升级最新的控制软件，以消除安全隐患。

召回将从2013年4月2日开始，通过相应特许经销商通知召回范围内的用户，请用户将车辆送到相应品牌经销商进行召回检查和维修。

大众提到的召回故障原因是：在极个别情况下，本次召回范围内的车辆因变速箱内机电单元的电子故障或者油压不足可能导致动力输出中断。

在公告中，大众承认DSG存在故障，并存在安全隐患，但称是极个别情况，同时强调上述情况发生时，车辆其他最重要的相关系统如转向、制动等在功能上不受影响。驾驶者能够保持对汽车的操控并且将车安全驾驶至停止。所有目前生产和销售以及经销商库存中的车辆均不受上述问题影响。

虽然情况特殊，但大众和其两家合资公司所售车型在中国的保有量是个庞大的数字，此次召回的车辆涉及38万辆，共计13款车型，其中大多为热销车款。

质检总局推波助澜促召回

据悉，本次召回活动是在质检总局缺陷调查影响下开展的。2012年3月以来，从客户投诉发生后，质检总局一直对大众DSG变速器动力中断故障问题进行跟踪调查。在开展缺陷调查和多次约谈督促下，2012年5月，大众公司将DSG变速器质量担保期延长到10年或者16万公里。

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标签：召回 DSG

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