【新闻】原料抬高成本封杀钢价下跌空间滑触线
由于钢材生产企业和用户至少在短期内无法摆脱日益增加的钢原料和其他成本压力。钢产量的不断增加意味着钢原料供应仍呈现吃紧,价格将进一步上涨。预计2005年铁矿石签约价格仍将大幅上涨,而且涨幅至少在二位数。一些市场观察家甚至认为,涨幅将超过20%。 依赖进口铁矿石的钢铁企业已开始签订长期采购协议。一些钢厂则通过收购铁矿石资产获得稳定的货源。中国作为全球最大铁矿石进口国正在世界范围内采购货源。一些退出铁矿石市场多年的国家如塞拉利昂和利比里亚已重返市场,并开始向中国出口铁矿石。随着扩建工程的陆续投产,2006-07年铁矿石供应将有所增加。但这并不意味着铁矿石价格将回落至本世纪初的水平。3家公司控制着全球75%的铁矿石供应量,它们不会以盲目开发产能的方式回应当前坚挺的市场行情。 与铁矿石相比,煤炭和焦炭供应形势更为严峻。2003、04年全球硬焦煤市场供不应求。预计未来2年供应形势仍不乐观。钢铁企业不得不大幅提高采购价格。预计2005年硬焦煤合同价格将增加1倍,使吨钢生产成本增加35美元。 最近,国际钢联进行的一项调查显示,焦炭供应形势更令人担心。焦炭供应不足局面将持续下去,并将成为限制钢产量增长的最主要原因。目前,现货焦炭价格已从年初的450美元/吨峰值水平降至250美元/吨。但该价格绝不会回落至“以往的”100美元/吨,焦炭产能仍然有限。其他钢原料如铁合金成本也有所上涨。过去12个月,锰铁价格增加了1倍;钼铁、硅铁、钨、镍和钼价格也有所上涨。 干散货轮铁矿石和煤炭运输价格再次升至年初峰值水平。巴西至西欧铁矿石运费约为18美元/吨,而2003年初该航线运费仅为8美元/吨。在2007年大量新增运力投入使用之前,船运市场不大可能明显回落。由于需求增长,钢厂已将上述成本负担转嫁给用户。不过,在需求周期回落之际,钢材价格将无法相应地进行调整,因为原料成本已抬高钢材价格底线。热轧卷材价格低于250美元/吨的情形只能成为历史。
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