福州金山金榕南路人行道刚修两年撬灰砖换新砖《资讯》
“金山金榕南路人行道,两年多前就进行了大面积改造,现在几乎完好,不知为何最近建设单位又撬掉了灰砖,换成红色新砖,这不是劳民伤财吗?”近日,福州市民林先生向海都报反映。
金榕南路人行道,最早都是类似的水泥硬化路面(照片拍摄于金榕南路金山大道路口附近)
海都记者调查发现,福州市政工程管理处曾于2012年8月对金榕南路人行道进行改造,换成了灰色透水砖。记者注意到,福州建设工程电子招投标平台显示,今年这次金榕南路改造,是从金山大道至杨周路,全长2815.475米,中标金额达22956614.15元。
2000年8月,福州市人大常委会颁布施行的《福州市城市道路建设与管理办法》明确规定,新建、扩建、改建的城市道路交付使用后五年内,大修的城市道路竣工后三年内不得挖掘。金榕南路人行道改造不到三年时间,此次又为何大面积改造?为何要把完好的灰色透水砖撬掉换成红色透水砖?2200多万元的造价花在哪里?记者就此展开调查。
2012年金榕南路人行道改造,换成了灰色透水砖(图片拍摄于2013年)
施工现场:完好旧砖、路沿石全部更换新的
日前,海都记者在金榕南路看到,在榕城广场公交站段,工人正在把人行道旧的地砖、路沿石撬起,重新铺上彩色透水砖和更大的路沿石,而一些还没撬掉的灰色透水砖和路沿石没有破损。因公交站旁的人行道围挡施工,行人只能“借道”机动车道,公交车也无法进站停靠。记者注意到,被撬掉的旧地砖、路沿石堆在一旁,几乎都是完好的。
现场一位工人告诉记者,金榕南路人行道上的旧地砖、路沿石,绝大部分没有破损,路面也比较平整。该工人表示,他们也不清楚为何要撬掉这些旧砖铺新砖。
正在公交站候车的市民张女士说,金榕南路上的人行道地砖和路沿石,都是两年前刚换过的,旧砖没有损坏,还能用,为何还要撬掉铺新砖,她十分不解。
随后,记者沿金榕南路进行走访,发现杨周路至金祥路段的人行道已改造完成,灰色的透水砖都换成了红色的透水砖。
近日,金榕南路榕城广场公交站段,灰色透水砖全被撬掉,换成红色透水砖
附近居民:频频换砖劳民伤财
记者走访时,不少居民反映,金榕南路榕城广场公交站段,人行道大修才两年多时间,路况还很好,没必要大动干戈地改造。
市民林先生居住在金山风荷苑小区,靠近金榕南路榕城广场公交站,每天上下班都要经过此处。林先生告诉记者,两年前,金榕南路榕城广场公交站段人行道大面积开挖,更换成灰色的透水砖,如今大部分地砖依然完好,可继续“服役”。林先生说,可事隔才两年多,又重新开挖换新砖,不仅给居民出行造成不便,更是浪费了一大笔财政资金。
“旧地砖明明没损坏,还能用,为何要全部撬掉?
这不是劳民伤财吗?”居住在金山友兰苑的陈先生认为,市政设施如果破损了,当然要修,但如果只有一小部分旧地砖损坏,更换即可,没必要大动干戈全部换掉。
还有居民反映,被撬掉的旧砖,大部分都是完好的,有些直接被抛弃在路边,没有进行回收。居民建议,相关部门应该回收这些地砖,用于修复其他人行道。
陈先生告诉记者,他曾向市政部门反映,得到的答复是:金榕南路提升景观,才对道路进行改造。陈先生说,不能因为要提升景观,道路使用年限未到,就要花大量资金去改造,这种做法难道不是劳民伤财吗?
灰色透水砖全被撬掉,换成红色透水砖
记者调查:金榕南路人行道2012年曾大修
在调查中,海都记者了解到,金榕南路之前的人行道曾用水泥硬化、九宫格地砖,之后逐步更换成灰色透水砖。
施工现场的工程告示牌显示:金榕南路道路改造工程,建设单位是“福州市政工程管理处”,施工单位为“福建九鼎建设集团有限公司”,监理单位为“福建越众日盛建设咨询有限公司”。
对此,福州市政工程管理处负责金榕南路改造的林姓负责人告诉海都记者,此次金榕南路改造,确实是为提升道路景观效果。但对于金榕南路是否曾改造过,林姓负责人表示不清楚。
2012年8月18日,海都报(详见当日A6版)报道的“榕城广场公交站前施工撬地砖半月不见修复”一文中,当时,福州市政工程管理处道管所林所长表示,因金榕南路人行道的地砖很多都是使用十多年的,需要更换,在电力缆化之后,市政部门对这些地砖进行更换。
记者又从福州建设工程电子招投标平台查阅到,在2012年2月,福州市政工程管理处对外招标6条人行道改造工程项目,其中就包括金榕南路在内。一知情者透露,2012年改造时,金榕南路人行道是在8月底左右完工的。
2000年8月,福州市人大常委会颁布施行的《福州市城市道路建设与管理办法》明确规定,新建、扩建、改建的城市道路交付使用后五年内,大修的城市道路竣工后三年内不得挖掘。金榕南路人行道事隔不到三年时间,又一次进行了大面积改造。
金榕南路榕城广场公交站附近,工人正在把完好的旧砖、路沿石撬掉
市民质疑: 2.8公里改造2200多万元花在哪里?
记者从福州建设工程电子招投标平台看到,此次金榕南路改造,是从金山大道至杨周路,全长2815.475米,中标金额达22956614.15元。
不少市民称,前两年,主干道华林路改造约1公里路面,打算花约1000万元,在海都报监督下,最终中标价为647万元,省下大几百万元的财政资金,并暂缓了大修。市民林先生质疑说,金榕南路作为城市次干道,2.8公里的道路改造,造价却要高达2200多万元?这些钱花在哪里?
对此,福州市政工程管理处相关负责人表示,当年打算对华林路改造时,只是对道路表层进行修复,不包括人行道等改造;此次金榕南路改造,其中包括道路白改黑、人行道等改造,实现人行道、非机动车道、机动车道分离,所以造价会高出华林路。
海都报将继续跟踪报道。(记者 汤先增/文 黄孔瑜 毛朝青/图)
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